（10年3月号掲載）

「西日本高速道路サービス・ホールディングス」（NEXCO西日本SHD、大阪市、写真）の言う「お客様最優先の商品提案」に対するテナント業者らの“反乱”は、鎮まるどころかますます激化しているのが実情だ。　 

SA、PAの運営実態は一体どうなっているのか。本紙は先月号で、こうした状況は「高速道路民営化で外部からチェックできない部分が生じ、ブラックボックス化したから」であり「政府は早急に実態を調査すべきだ」と指摘した。

国交省高速道路経営管理室は今月3日、SHDの親会社である「西日本高速道路」（NEXCO西日本、大阪市）の担当者を呼び出し、この問題について資料を提出させた上、さらに詳しい情報提供を求めたという。

だがそこでのやりとりを見る限り、同省やＮＥＸＣＯの認識は甘いと言わざるをえない。